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JB23W ジムニー ステンレス製社外マフラー ノーマルバンパー用 - メルカリ。ジムニー 爆買 Bluefin マフラー JB23W 1型〜10型 純正バンパー用。ジムニー 爆買 Bluefin マフラー JB23W 1型〜10型 純正バンパー用。ご覧いただきありがとうございます。ジムニーJB23Wノーマルバンパー用車検対応マフラー REV-13 | gachizon。JB23W、ジムニーに使用していたノーマルバンパー用ステンレス社外マフラーになります。日産　セレナ　ハイウェスター　C26 リアピースマフラー　02。ストレートパイプではなく、サイレンサー太鼓部分のあるマフラーであり、保安基準値以下の音量であり、低音寄りの排気音です。ステンレス製デュアルテールマフラー。取り外す時に音量測定を行い、エンジン回転数5000rpm時、後方斜め45度の近接排気音測定値が、91dB程度でした。RSR ティーエムシー　ステンレススチールマフラー 本体。車体からのはみ出しもありません。未使用　左　クラウン　220 RS フロントウイングスポイラー　新品　フロント。アイドリング音量は約80dB。日野 大型 トラック マフラー 触媒。使用した騒音計は、測定の都度校正が可能なソーテック社製の高精度モデルです。ヤシオファクトリー　シルビア　スーパーサイレントチタンマフラー　15 14s15。数値の厳密な正確性を保証するものではありませんが、機器の特性上、大きな誤差のない信頼性の高い測定結果と言えます。最安値 希少 210系クラウンアスリート モデリスタ マフラー。測定結果はスマホアプリ等での簡易計測値ではありません。アルファード30系純正マフラー本体。付属品ボルト2本_ステンレス製ではありません。煙突マフラー。ガスケット_取り外した中古品になります。スプリッターウイング　GD型用。その他必要品マフラー固定用ゴム2個（吊りバンド）_純正マフラー用をご使用ください。k13マーチニスモ　HKS silent high-power。以下、一般的な社外マフラーの適合に関してのネット情報です（参考として）。スカイラインGT-R BNR34純正マフラー後期Vスペ2。車体適合： JB23W 1型〜10型（全年式取付可能）トランスミッション： AT / MT 共用保安基準 : JB23W 1型〜7型保安基準についてですが、マフラーの音量規制が2010年に変更されました。86BRZ前期用マフラー。騒音測定値を参考に、このマフラーで車検の保安基準合格となるのはJB23の7型までです。レクサスIS350F(GSE31前期) スリーキャッツ製中間マフラー。取付に関して、エンジンからサイレンサー部分までのセンターパイプ（２本）が純正であること。プリウス50後期 モデリスタ エアロ フロントスポイラー ZVW50 ZVW51。前方は触媒、後方センターパイプはサイレンサーまでの取回しパイプ。【極上品】ランドクルーザープラド150系　ガソリン　ガナドールマフラー。これらが純正でないと、サイレンサーの最終取付位置が変わってしまいます。ckv36 電動 可変 バルブ 4本出しマフラースカイライン z34 370z。2010年以前の保安基準（マフラーの音量）ですが、軽自動車は97dB以下、排気漏れの有無、取付ガタです。トヨタ エスティマ モデリスタ OP 美品 GSR50 ACR50 社外マフラー。2010年以降は段階的に厳しくなってきております。いすゞ07エルフ メッキフロントグリル 標準車ローキャブ用　純正希少。音量の他にも求められる項目も増えました。200系ハイエース4型オーバーフェンダーセット。ご自身のジムニーの型式、車検における音量規制をお調べの上ご検討ください。HKSリーガマックススポーツマフラー　86 ZN6 BRZ ZC6。マフラー単体として、素材がステンレス製ですので、特有の光沢があり状態は良好です。S13競技用触媒。音質と適合性の幅広さを兼ね備えた扱いやすい一本です。CBR250RR カスタムフロントパイプ 51mm。どうぞよろしくお願いいたします。1jz ツインアウトレットフロントパイプ。