HOT ! 【ASA仕様】ZC33S スイフトスポーツ用 エアインテークダクト 【ブラック】 ASA仕様】ZC33S スイフトスポーツ用 エアインテークダクト 耐候性重視

ASA仕様】ZC33S スイフトスポーツ用 エアインテークダクト 耐候性重視。ZC33S スイフトスポーツ用 エアインテークダクト 吸気面積2倍・高耐久。ASA仕様】ZC33S スイフトスポーツ用 エアインテークダクト 耐候性重視。【ASA仕様】ZC33S用 エアインテークダクト　ブラックABS-HT仕様のバージョンアップ版と同等形状です。※キャンペーン等での再出品対応しますので、質問からご連絡下さい。ASA材は耐候性ABS-HT材は耐熱性・耐衝撃性を重視した素材です。【仕様変更内容】・ホースクランプ追加・取り付け部周辺の強度最適化・車体とのクリアランス最適化ユーザー様からいただいたご意見を参考に主要部分を見直し、完成度をさらに高めました。今後もより魅力ある商品づくりを心掛けてまいります。【商品説明】純正比で2倍以上の吸気面積を確保し、吸気効率の向上を狙った設計。純正エアクリーナーボックスの構造を活かしつつ、エンジンルーム内での使用環境を考慮した素材を選定しています。耐候性を重視したASAフィラメントにて3Dプリンターで製作。走行時の振動や脱着時の負荷を考慮し、通常使用および脱着を想定した強度確保を目指しています。試作段階で複数回の脱着および実走テストを実施。見た目だけでなく、実用性・耐久性を重視した設計です。【耐熱性・使用範囲について】耐候性に優れた素材を使用し、日常使用からスポーツ走行まで幅広くご使用いただけます。長期使用も考慮し、屋外環境での使用を意識した仕様です。一方で、サーキットでの連続走行など高い熱負荷・連続負荷がかかる使用は想定しておりません。そのような条件下での使用については自己責任にてお願いいたします。【保証・責任範囲について】本製品は3Dプリント製品の特性上、外観の個体差等がある場合があります。初期不良（明らかな破損・欠損等）があった場合に限り、未装着状態でご連絡いただいた場合のみ対応いたします。取付け後および使用後の不具合については保証対象外となります。また、本製品の使用により発生したいかなる損害（車両トラブル、エンジン不具合、その他不具合を含む）についても、当方では一切の責任を負いかねます。本製品の取付けおよび使用は、すべてご購入者様の責任にてお願いいたします。※品質向上のため、告知なく仕様変更および価格改定を行う場合があります。ZC33Sの吸気効率向上を狙ったカスタムパーツとして、ぜひご検討ください。。ZC33S スイフトスポーツ用 エアインテークダクト 吸気面積2倍・高耐久。ヤシオファクトリー　シルビア　スーパーサイレントチタンマフラー　15 14s15。最安値 希少 210系クラウンアスリート モデリスタ マフラー。アルファード30系純正マフラー本体。煙突マフラー。スプリッターウイング　GD型用。k13マーチニスモ　HKS silent high-power。スカイラインGT-R BNR34純正マフラー後期Vスペ2。86BRZ前期用マフラー。レクサスIS350F(GSE31前期) スリーキャッツ製中間マフラー。プリウス50後期 モデリスタ エアロ フロントスポイラー ZVW50 ZVW51。【極上品】ランドクルーザープラド150系　ガソリン　ガナドールマフラー。ckv36 電動 可変 バルブ 4本出しマフラースカイライン z34 370z。トヨタ エスティマ モデリスタ OP 美品 GSR50 ACR50 社外マフラー。いすゞ07エルフ メッキフロントグリル 標準車ローキャブ用　純正希少。200系ハイエース4型オーバーフェンダーセット。HKSリーガマックススポーツマフラー　86 ZN6 BRZ ZC6。S13競技用触媒。CBR250RR カスタムフロントパイプ 51mm。1jz ツインアウトレットフロントパイプ。【新品】レクサスNX 20系 フェンダーアーチモール。HKRステルスヘッダーTC88/96/103Hiro Koiso Racing